第52章 四轮车 (第2/4页)

的话倒是有，只是也不多，白杨树村总共也就十几头耕牛，而且还是种田的主要劳动力，轻易动用不得。

    驴的话，倒是有一点，即便是没有，也能买一些，倒是不贵，但是驴的力量不够，如果使用两轮车，根本拉不了多少的货物。

    骡子的话虽然力量上比驴普遍更强，但是骡子没有繁殖能力，因此数量稀少。

    这样算下来，白杨树村能够用来拉车的牲畜，只有牛和驴，而为了减轻牲畜的负担，以及增加马车的载重力，陈肖决定改良木车。

    陈肖决定使用四轮车，四轮车的载重力，比两轮车要大很多，并且在路况好的情况下，拉车的牲畜也会更加省力，速度也会更快。

    只是四轮车的转向，以及减震问题，是最大的难题。

    这个难题，在古代并没有很好的解决方案，所以中国古代，四轮车一直不是主流，只是少数贵族的玩物，即便是放在这个世界，也是如此。

    但是，陈肖却知道如何解决四轮的转向和减震。

    所谓的四轮车，其实只用得着当作是两个两轮车进行看待就行，两轮车的转向很简单，但是四轮车的转向，真正的难题，是在后面两个轮子，如何跟着前面两个轮子一起转向。

    而解决方案，就是在木车的中间，放一根立轴，把前后两根横轴连接起来就行。

    前面两个车轮转动的时候，也会带动后面两个车轮的转动，就能实现四轮车转向的问题。

    而且，陈肖还顺势解决了轴承阻力大的问题，古代木车没有轴承，只有一根横轴，在车轮的转动关节部位，阻力非常大，非常容易磨损。

    陈肖让村里的一个懂得打铁的人，弄