第884章 来访 (第2/8页)

作培养人才、开发高超音速飞行器等。

    东升重工在川西总计投入了数千架无人机用于救灾。

    其中仅无人运输机，及其改进型中继通讯、遥感无人机，就已经达到了上百架。

    在救灾中，取得了非常好的效果。

    网上很多人也留言，赞扬东升重工。

    但是这距离杨东升目标中的无人运输机仍然很远。苽

    现在的无人机起飞、降落，甚至整个飞行过程，都需要人工cao作，尤其是降落过程，非常惊险。

    目前为止，他们的无人机已经损失了七架，都是在降落的时候损坏的。

    还有十几架无人机在降落的时候受损，不过损坏不严重，修复后可以继续飞。

    上百架这种无人机，至少需要几十名cao作员，同时还需要十几名地勤维护。

    功效太低！

    杨东升设想中的无人机，应该是在程序的cao作下，可以自主飞行，自主降落。

    cao作人员只要设定好目的地，其他工作都交给无人机自己来做。苽

    甚至在哪条跑道起飞，起飞顺序都交给程序自主安排！

    在那些繁忙的交通枢纽，无人机会排着队，以零点几秒为间隔，一架接一架起飞或降落。

    从跑道对面看过去，这些无人机降落的时候，会像阶梯一样排列的整整齐齐。

    降落后的无人机，会在无人牵引车的牵引下，驶向一个个机库，完成装货、卸货、检修。

    飞机上的自动诊断系统，会实时报告无人机哪方面出了问题，哪些无人机的发动机到了大修时间……

    这些部件会在机库内完