第10章 (第1/4页)

    片刻后，就是那个熟悉的带京腔的听起来懒洋洋的声音：“国航8182，北京，雷达识别。aw点03号进场，跑道……17右，下标压4000保持。”

    陈嘉予复诵：“aw点03号，跑道17右，下4000，国航8182。”

    他在频道里等了等，无人说话。看来今天晚上挺安静的。

    “今天挺闲啊？”他打开无线电，向着无垠夜空说了一句。

    身边的副飞杨维安以为是问他的，他在这边翻出落地前检查单正精神紧张，哪来的闲？

    这时候，竟然是甚高频里传来了那个管制的声音：“小夜一般都这样，就两个人盯着。你今天飞晚班？”

    陈嘉予看他回了，而且看出来自己飞的航班和原来不一样，还是有些诧异的。他回道：“嗯，周二飞的比较晚。”

    方皓没再回他，过了一会儿，看陈嘉予他们的高度下来了，又发了个指令：“国航8182，继续下2200保持，左转航向290，修正海压1008。”

    陈嘉予：“下2200保持，左转航向290，修正海压1008。国航8182。”

    然后，大段的沉默夹杂着少数的指令，陈嘉予随着方皓的指令将飞机对准跑道，慢慢地将速度，高度都降下来。风声、仪器cao纵声和无线电的刺啦啦形成了一种默契的节奏。

    进近管制半径数十海里，虽然现代民航