第4章 (第1/4页)

    这一切做完了，他检查了雷达上荷航爬升到了2100米高度层，于是快速跟进道：“klm 1237,  you climb to 3000？ you  use 20r. i have tacted emergency vehicles for landing.” （klm 1237，可以上升到3000高度层吗？可以用跑道20右降落。我已经联系地面紧急车辆准备好了。）

    荷航接的很快：”we are a full flight with… 221 passengers and fuel. we are climbing very slowly and we o dump fuel. firm climbing to 3000 but give us some time. klm 1237.” （我们这班载了221位乘客，爬升太慢，需要倒油料。正在爬升3000，但是给我们一点时间。klm 1237。）

    a330满载乘客，需要上升到一定高度，把多余的油料抛掉，减轻机身重量，才能保证剩余的轮子在落地的瞬间能承受住同样的冲击力。

    方皓确认后，赶紧又对五边还没进场的飞机发指令，调出了3000的高度层给出故障的荷航：

    “锦绣3185，左转航向270，降高度4000保持。”

    “左转航向270，降高度4000保持。锦绣3185。”锦绣机长一字不差地复诵指令。

    “南方287，减速到240