第1249节 - 霸王卸甲 (第3/8页)

极限甚至还在这架变形翼战斗机的理论设计参数以上。

    在机载计算机主控制系统的协助下，战斗机在20000米高度开始切换引擎，双发涡扇喷气式引擎的矢量喷尾内圈幽蓝火光消失后，挂载在导流罩内部的四枚火箭助推引擎喷射出炽白色的连环虚影状焰尾，与脉冲爆震引擎一同在氧气稀薄的高空维持住强劲澎湃的输出动力，加速度甚至更进一步。

    专属于8“妖孽”变形翼战斗机的空天导流罩经过中国航天部和国内航空器研究所的共同合作设计与改进后，其构造、功能和材质益发精巧，比起当初第一套原始形态先进了不知多少。

    爬高，特别是垂直爬高，是最吃速度的机动姿态。

    不过现在，最费力气的飞行机动大部分由火箭助推引擎给承担，关闭涡扇喷气式引擎并没有影响到战斗机的飞行速度。

    尽管火箭引擎所能提供的推动力十分巨大，但只能维持不到30秒，却足以将战斗机推送到更高的高度。

    “龙将”战术头盔面罩显示屏上跳跃刷新着战斗机实时的飞行数据，3.1马赫、4.5马赫、5.5马赫、6.7马赫......

    短短不到五分钟，空天导流罩保护下的8“妖孽”变形翼战斗机便在5万米高度保持着9马赫的极速，就像一颗真正的流星划过了中国本土的国境线，直射西南方天际。

    这个高度几乎就是脉冲爆震引擎的天下，导流罩表面温度此刻已经接近1000摄氏度，隐隐散发出光线扭曲的红光，这还是在空气稀薄的高度，若是在20000米以下，恐怕导流罩早已经被包裹在了一团火球之中。