651 学生课题（上） (第2/4页)

这玩意应该都不是活塞机，而是新构型。

    那么抛开活塞，驱动螺旋桨的轴动力又来自什么？

    魔法动力？

    可能性极低。

    身为魔法学院的学生，大家构思和试制过很多小比例魔法动力方案，事实证明魔法输出动能的连续性、实时cao控性都不如活塞式，仅有的优势是瞬间爆发力强，适合用于启动阶段。

    兴趣小组折腾了一阵还是没有定论，倒是附近天空一阵惊人的屁声给了灵感。

    这屁声来自于新交付的行政飞车，打听清除后学生们喊上小组导师和各自的指导员，一群人联名要去红石飞机制造厂参观。

    那边倒也没为难，很快让他们看到了另一种构型，脉冲喷气发动机。

    脉冲，本质上和活塞机气缸里发生的事情一样，区别仅仅是它更简单，爆炸频率却是活塞机的数百倍。

    它肯定不是阅兵飞机上那种发动机，且不说声音，这东西根本不可能赋予轴动力。

    但真的是这样吗？

    贝朗杰提出了反对意见：「活塞机用爆炸推动连杆，那把发动机看成单个气缸，有没有可能用爆炸驱动类似螺旋桨的东西，形成轴动力？」

    他的话一针见血，答桉一定是可以。

    同学们一边讨论一边动手，解决了一些疑难杂症，没多久就制出小比例模型。

    模型发出的尖啸声和阅兵飞机还是有很大差异，但现在已经没人关心那个，很明显他们的方向是对的。

    然后就冒出来一大堆问题。

    「叶片连一分钟都顶不住，太离谱了，