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心之事，李敬业又怕大司徒想起方才之事要训他，于是在腹内拼命搜寻大司徒会感兴趣的话题，努力让大司徒忘记跳树事件。

    还真让他寻到了一件——

    “大司徒，之前吴将军出海的时候，我还去送了呢。”

    “那弘舸巨舰铺遍海面的场景，实在壮观，我说给大司徒听听吧！”

    姜握比较怀疑他的描述能力，也猜到他只是不想挨骂，但事关吴英以及她很在意的航海事，她还是点头，让李敬业这个亲历者，给她细细讲讲。

    是的，自去岁起，吴英终于可以不必镇守倭国，得以放肆出海开辟新路线去了。

    其实这些年，限制吴英的，始终不是船只，而是人才。

    既缺少能代替她镇守倭国以及兼守辽东海岸的女将，又缺少航海的专业人才。

    其实此时的造船业已经颇为发达，早在从前刘仁轨扫平东海之时，就已经有各式各样的战船：楼船战舰，灵活机动的海鹘船，专门哨探和冲锋用的走舸……

    且不但能造船，造船量还很大：仅洪州一地，一年内就可以造海船及双舫上千艘，而且海上运粮也已然纯熟，装载量都达到千石以上。[2]

    而河运海运也越发兴旺发达，如今商人都有着‘风水为乡船作宅。’的俗语，可见船运的普遍。

    圣神皇帝与姜握三年前南下蜀地的时候，也曾经亲眼见过‘舟船之胜，千轴万艘，交货往来，昼夜不歇’场景。

    但开辟海上的新航线，又绝非可同日而语之事。

    是直到一批批的女将到了辽东，以及航海专业的毕业生也到吴英麾下报道后，她才终于能组织舰队出航——